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4月12日起至5月7日,武汉局集团公司管内京广铁路线天的大规模集中修施工全面铺开,为确保行车安全提供有力保障。截止目前,武汉供电段共检修管内避雷器1709台,已完成避雷器年度检修任务量60.3%,为2024年接触网设备安全运行打下了良好基础。
“集中修”不仅是铁路部门一次自查检修的过程,更是铁路部门保障大运力、快捷运输的手段,亦是铁路部门把“安全”视为生命线的体现环球360。此次京广铁路集中修是在2024年春运、清明小长假结束后和4月10日全国实施新的列车运行图之后的首轮大型施工。为此,武武汉局集团公司管辖行车设备维修各单位集中调配专业人员、机具、物料,利用26个180至210分钟的施工“天窗”,在信阳站等施工地段,开展大机打磨、大机捣固、更换钢轨施工、接触网施工,全面提升线路设备质量,恢复线路设备“运输体力”。可以说,铁路不仅是我国交通运输行业的龙头骨干,还在经济发展、民生需求等方面有着无可替代的作用,是联系着祖国东西南北各族人民的“钢铁动脉”,为国家发展与复兴源源不断地输送着充满旺盛活力的“新鲜血液”。
安全是铁路部门日常维修作业主旋律,为确保集中修工作的高效安全进行,施工前制定了专门安全保障举措,确保集中修工作顺利推进施工设备。为有序推进京广铁路“集中修”,武汉局集团公司相关单位充分发挥大型养路机械设备及人员技术优势,实行“大天窗、多项目、集人员、同施工”的生产组织模式,有序开展更换道岔、成段换轨、道床清筛、线岔捣固、设备更换等多项施工作业,全面提升京广铁路线路设备质量,为旅客出行提供更为安全、舒适的出行环境。
铁路安全是社会安定、社会秩序良好的重要体现,是人民群众平安、有序、温馨出行的重要保障施工设备。为此,铁路部门始终把安全至上、生命至上摆放在工作首位,铁路部门定期开展大规模集中整修必将能更好守护铁路运输安全,更有力地保障国家动脉的平稳与顺畅,为人民群众出行体验更美好,为社会经济发展贡献铁路力量。(武汉 曹炳南)