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全国每三台工业机器人就有一智能设备台环球360广东造!未来广东会如何发力?
日期:2024年03月01日    来源:网络

  未来智能装备是未来产业和未来技术发展的重要方向,近年来,广东紧抓这一前瞻性领域,广深佛莞智能装备集群已成为国家先进制造业集群之一。

  2月29日上午,广东省工业和信息化厅举行“广东省五大未来产业集群行动计划新闻发布会”,其中未来智能装备产业将聚焦人形机器人、空天装备环球360、深海深地装备等产业创新发展,推动多模态智能感知、智能控制、可靠性提升等关键核心技术研究,目标是打造全球未来智能装备产业创新发展高地。

  未来智能装备产业由前沿技术驱动,当前处于孕育萌发阶段或产业化初期,是具有前瞻性、引领性、颠覆性、突破性等特点的高端智能装备。此前,省工信厅于2月19日公布的《广东省培育未来智能装备产业集群行动计划》(以下简称《未来智能装备产业集群行动计划》)提出工作目标,到2035年,将广东省打造成为全球人形机器人、空天装备、深海装备、深地装备等未来智能装备产业创新发展高地,形成若干家领跑全球的行业领军企业,未来智能装备产业集群发展态势全国领先。

  在未来智能装备方面,广东有何发展基础?广东省工业和信息化厅装备处副处长钟崴介绍,近年来,广东省坚持智能制造主攻方向,统筹资源推动装备行业高质量发展,智能装备产业整体竞争力位居全国前列。凭借全国最大的需求市场环球360,广东省形成智能无人机、工业母机、高端装备、智能机器人、电子专用设备等一批产业特色鲜明、发展水平和规模效益领先的优势产业集群。“在人形机器人、空天装备等未来智能装备细分领域,涌现出优必选、中科宇航、亿航等一批行业领先的骨干企业,品牌国际影响力不断提升。”钟崴表示。

  广东也在不断完善智能制造产业生态。在新闻发布会现场,钟崴介绍了一组数据:“2023年全省工业机器人产量16.88万台(套),连续4年居全国第一,全国每3台工业机器人就有一台‘广东造’。”钟崴还表示,省工信厅深入实施《广东省智能制造生态合作伙伴行动计划》,全省智能制造生态合作伙伴扩容到534家,2023年新增国家级智能制造试点示范工厂15个、优秀场景65个,示范工厂和优秀场景总数实现“双倍增”。

  在重大技术装备方面,广东持续取得新突破。钟崴介绍,广东省已支持超过500个符合国家及省级首台(套)重大技术装备标准的装备产品成功研制并实现应用,突破了高速高精、多轴联动、综合误差补偿等一批关键核心技术,研制了水陆两栖飞机AG600、海洋科考重器“大洋号”等一批国之重器。“随着龙头骨干企业在人形机器人、商业航天、飞行汽车、深海装备等未来产业新技术新应用不断取得突破,未来智能装备产业呈现快速发展的良好态势。”钟崴表示。

  在新闻发布会上,省工信厅重点提到了人形机器人、商业航天、飞行汽车、深海装备等行业。这些行业在广东的发展现状如何?未来又将在哪些方面发力?

  作为未来智能装备其中一个重要的领域,人形机器人备受关注,逐渐成为各大科技企业的兵家必争之地。2023年最后一个交易日,优必选科技正式登陆港交所上市,成为“人形机器人第一股”。优必选将聚焦人形机器人的三大应用场景:工业制造、商用服务和家庭陪伴。其中,智能制造将成为人形机器人首个大规模应用的领域,人形机器人将重新定义AI时代的工人,把人从重复性的劳动中解脱出来。

  广东培育人形机器人土壤优渥。公开数据显示,2022年,广东智能机器人产业集群实现营业收入616.4亿元,增加值111.4亿元,产业发展处于全国环球360第一梯队。截至2023年8月,广东共有相关人形机器人企业数39家,在全国排名第一。《未来智能装备产业集群行动计划》提出,要充分发挥广东省 5G、人工智能、工业互联网的优势,汇聚国内外创新资源,力争2-3年广东省人形机器人创新体系初步建立,“大脑、小脑、肢体”等一批关键技术取得突破,确保核心部组件安全有效供给。

  2023年6月7日12时10分,力箭一号遥二运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射“一箭26星”智能设备,刷新了我国一箭多星最高纪录。力箭一号遥二运载火箭是在广州南沙生产的首批火箭之一,由中科宇航公司参与研制,中科宇航作为国内首家混合所有制商业航天企业,也是广东首家商业航天“独角兽”。

  广东省具有装备制造和临海低纬度优势。《未来智能装备产业集群行动计划》指出,支持广州南沙、黄埔等地规划建设航天航空产业园区,打造电动垂直起降无人驾驶飞行器产业高地和应用场景示范区,加快发展中低轨道卫星和北斗产业,探索卫星通信与地面5G、物联网的融合发展。加强与央企及国际头部企业合作,大力引进国内外优势航天力量和重大项目,构建商业航天全产业链。

  在空天装备重点工程中,飞行汽车是另一个着力点。2024年2月27日,由峰飞航空科技自主研制的电动垂直起降航空器eVTOL“盛世龙”,完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头,将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟。这也是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。

  虽然飞行汽车仍处于发展初期阶段,但不少广东车企已经抢先布局,如广汽、小鹏等公司。2023年6月26日,广汽研发的飞行汽车GOVE在广州南沙的广汽科技馆首发亮相,并实现全球首飞。2022年10月,小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞,目标在2024年实现飞行汽车的量产。《未来智能装备产业集群行动计划》则提到,要积极拓展北斗导航、卫星互联网、飞行汽车、跨介质飞行器等空天技术在经济民生、应急救援、灾害监测领域的应用场景。

  除了能“环球360上天”,广东未来智能装备还能“下海”,深海装备更成为加快实现广东由海洋大省向海洋强省转变的关键之一。《未来智能装备产业集群行动计划》指出,要开展海底原位感知、深海勘查开发等深海关键核心技术攻关,推动海底钻采装备、深海环境监测装备、深远海科考船、深海钻探作业平台等装备和零部件取得重大突破。加强高水平科研院所、实验室、制造业创新中心建设,培育一批国际领先的深海装备产业创新平台和公共服务平台,增强深海装备研发、设计和建造能力。

  据了解,为保障未来智能装备产业集群发展,广东将加强组织协调,强化政策支持,加快科技创新和成果转化。同时,鼓励金融机构创新产品和服务,支持符合条件的未来智能装备产业链企业上市融资,引导社会资本投向未来产业相关领域。人才培育方面,要用好各级人才政策大力引进一批未来智能装备产业领域“高精尖缺”人才。还要深化交流合作,推动一批优势企业和重大项目落户广东,支持未来智能装备产品和服务“走出去”,不断开拓国内外市场。